大功率噴油泵試驗(yàn)臺(tái)使用性能的好壞，在很大程度上與噴油泵的工作狀態(tài)有關(guān)。噴油泵供油量過大、過小和供油不均勻都會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的工作。

噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的調(diào)速器內(nèi)限制齒條的最大油量調(diào)整螺釘調(diào)整過小，或油門手柄限制螺釘調(diào)整過小。施工中如果遇到柴油濾清器局部堵塞，低壓油管有漏氣的地方或油管接頭松動(dòng)，使噴油泵內(nèi)有空氣，或進(jìn)油壓力過低，輸油泵供油量不足，造成噴油泵供油不足。

在試驗(yàn)臺(tái)調(diào)校供油量時(shí)，必須拆下出油閥座，通過撥動(dòng)套筒與柱塞的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，調(diào)校中往往頻繁地拆卸出油閥座，這樣很容易造成出油閥O形圈的損傷。對(duì)大功率噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的供油量和均勻度的校正，就是在各工況調(diào)速拉桿處在不同位置時(shí)，對(duì)各缸供油量和均勻度進(jìn)行調(diào)整，其中包括標(biāo)定轉(zhuǎn)速、怠速、啟動(dòng)等工況的供油量及均勻度。

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